Mio J dan Fino secara resmi telah dipasarkan seperti yang saya kutip dari situs Yamaha-motor Indonesia
Untuk on the road wilayah Jakarta dan sekitarnya, harga Mio Fino Sporty dan Mio Fino Fashion Rp 13.500.000 sedangkan Mio Fino Classic Rp 13.650.000. Mio J-FI dibanderol seharga Rp 11.990.000, Mio J CW-FI harganya Rp 12.800.000, Mio J-CW Teen FI seharga Rp 12.930.000.
Di bulan Februari ini delivery Mio Fino di seluruh area se-Indonesia sebanyak 20.000 unit dan 32.300 unit untuk Mio J. Wilayah Yamaha DDS 1 (Jabodetabek, Banten, Cikarang) menjadi area pertama untuk delivery Mio Fino dan Mio J sehingga konsumen di area itu dapat langsung membelinya pada 3 Februari. Delivery Mio Fino ke area DDS 1 sejumlah 4.400 unit dan Mio J ada 7.800 unit.
Gimana menurut Friends positioning harganya?? 11 juta sudah dapat motor injeksi bro, mantap ora?
comen saya cuma satu hancok!!! Xeong overpret!!!
yo iki lhooo PALUGADA…wkwkwkwkwkwkwkw asooooyyyy
yup bener2 dah….
spechless
Wooohhh…
Mosok até ijol Keong nang iki?
Sik asik Keong koyok’é
g ijol…kayaknya nambah ini hehehe
Say cuma mau ucapkan selamat ke xeong racun yang katamu oper preeet !! :megreen:
BTW kok murang yo???tenan pora???
paling bentar lg kluar xeon new injeksi harga tetap
juragane gek tuku ki
http://pertamax7.wordpress.com/2012/02/02/jalan-jalan-ke-kota-solo/
wajib beli…buat istri dirumah hehehe
kelakon, nunggu xeong injeksi, harga tetap wkwk
kirain omongan eko p kmrn yg bilang, mio j akan kompetitif santai saja, ternyata bukan hoax wkwk
sip…
ngalamat tuku iki….tapi dodolan DSLRku sek,wakakakakakak….
ojok di dol dslr-nya buat nyari duit itu hahahaha
bukannya spacy injection juga 11 jtan kan..? sama aja toh
spacy fi cmn cw bos, 12.8
tapi spacy mesinnya biasa om, belum diasil ma forged piston…..
beda positioning juga, spacy lebih ke family user, Mio J ke anak muda
Brow Mario, sy masih penasaran kenapa YMH tdk mau kasih SSS dan ganti ban yg lbh gedhe se-ukuran Vario, terutama untuk si Xeon supaya proporsional, dan lagi jalanan kita sekarang tdk semua mulus, thank brow
mungkin jawabannya bisa sya balik saya juga penasaran kenapa motor2 honda g kasih teknologi2 kelas atas di mesinnya kayak diasil cylinder dan forged piston…tiap pabrikan mungkin punya strategi masing2, konsumen tinggal pilih aja kan? hehehe
kalo soal ban, aq rasa emang matic dibuat khusus di dalam kota, yang relatif bagus jalannya, dan walau bannya lebih kecil secara safety baik2 saja bro, sebelum saya ganti ban lebar, dengan ban standart pun saya sempat pakai motor ke madiun, dan baik2 saja….walau jalan juga bergelombang
karna matic cuma buat dalam kota aja, buat apa bli matic,wong mobilitas gak cuma di kota aja,,dasar fby
kan bener toh desain matic itu untuk di kota2 saja, cuma di indo ini jadi anomali…sebuah kendaraan harus serba bisa, bisa dibuat angkut2 barang yg besar2 wkwkwkwk…dasar fans boy norak :p
Mantaf Tu Soal HARGANYA,
tapi Sayang MIO J,Walaupun Torsinya NAIK,Tapi POWERnya Ko’ Malah Turun ya.
g ngejar top speed mungkin, da padat soalnya jalannya
Edyyannn, mautt tenan pasang harga :O
kalo g gini, g semakin di depan donk..semakin diblakang jadinya
Harga yang sangat sangat mencederai peminat MioFino yang secara teknologi masih konvensional tapi dibandrol lebih mahal dari MioJ ….
y habis scopy pasang harga seegitu sih, pikirnya para pemimpin Y..ah scoopy aja bisa laku harga segitu masak kita g bisa..xixixi
harga yang pass..
salam kenal
sip…salam kenal juga bos
beuh mantap bngt udah nih motor dah!!
Pricing policy yg sifatnya mempertahankan status quo, ga begitu agresif, mungkin YMKI serem jg kalo mau perang harga vs AHM, kalah scr finansial & harus jadi cash cow Yamaha jepang, wkwkwk.
Wach, bakalan ramai ini, dunia pasar permotoran….
Boleh juga Nih,