Si mr. A lagi galau, untuk meminang sebuah motor, karena Motor tersebut bukan hanya untuk gaya semata, tapi digunakan untuk sarana transportasi mencari nafkah, jadi dalam memilih perlu memilih yang paling tepat, Mr. A mulai menjajaki beberapa pilihan sepeda motor, karena badannya yang gede kayak kingkong (bercanda om
) maka motor yang tepat ya tipe sport, dan pilihannya adalah CB150, new vixion yang tergolong masih baru, dan juga Byson.
Karena kedekatan dengan dealer Honda Mr. A sempat ditawarin untuk menjadi orang pertama yang mendapat CB150r di kotanya, tanpa perlu inden2, dan dapat spesial price, tapi setelah melihat produknya secara langsung, Mr. A kurang sreg dengan CB150r, Build of qualitynya, masih dibawah Vixion Lightning, finishing cat, cetakan body (tepian body) detailing gak sebagus dan serapi New Vixion, soal ini Mr. A memberikan Scoring 7 vs 8.5, soal kecepatan Mr. A gak terlalu ambil pusing, karena beliau sudah berkeluarga, lagipula dengan 6 speed dan DOHC masak bannya masih cungkring begitu, akhirnya beliau mencoba mencari alternative yang lain.
Pada New Vixion, beliau merasa yang paling minus ada pada desain kepala, dan juga beliau mendapat kesulitan untuk meminang new vixion baru saat bertanya-tanya dengan salesnya, penyakit UPPING PRICE, ama WAJIB LEASING kumat disetiap produk Yamaha, padahal dengan market share yang anjlok harusnya hal-hal seperti ini gak perlu terjadi. PR buat pabrikan Yamaha.

Akhirnya pilihan jatuh pada Yamaha Byson, bodynya yang besar dan gagah cocok menampung body Mr. A yang mirip kingkong, dan juga alasan yang paling besar adalah karena Byson bisa menenggak Premium, karena masih karburator, walaupun Sales CB150 dan New Vixion koar2 kalo produknya bisa menenggak permium, tapi Mr. A tak bergeming, rasanya kasihan untuk memberikan minum premium kepada motor2 Injeksi, baginya koar2 sales itu ya biasa, namanya juga sales… selain itu Mr A juga yang bukan fanboi merk apa2 karena dirumah juga punya motor Honda maupun Yamaha, merasa dalam pelayanan after sales seperti kualitas bengkel maupun penyediaan sparepart lebih oke Yamaha di kotanya, Klop lah beliau memilih Byson!
berdasarkan kisah nyata, komentator Blog juga yang galau memilih sepeda motor
Dari cerita diatas, kemampuan sebuah motor menenggak premium masih menjadi salah satu faktor terbesar dalam memilih kendaraan, bagaimana menurut friends?
Note : Orangnya komentar juga di bawah hehehehe, maap bro gak ijin dulu kisah nyatanya sudah diangkat menjadi sinetron eh maksudnya artikel :p
Recent post
- Suzuki akan kembali hadir di kelas motoGP 2014,bersama Randy puniet
- 3 motor sport wajib ditunggu di tahun 2013 ini!
- Di sulawesi antri bbm berjam-jam hal biasa!
- Pedrosa juara, marques bikin geleng-geleng!
- Bensin yang dijual di spbu ternyata ron 90!ciyus??
- Review kakao talk!
- Kota indah luwuk,kota tanpa XL dan BCA!
- Marques start terdepan, akankah merebut juara untuk pertama kalinya?
- Welcome to luwuk!
- Oli pertamina akan naik bulan depan






galau BBM
tul bedanya premium sama pertamax 5000 jeh wkwkwk
dari desain juga byson paling mantab (selera sih)
==================================================
pengen motor agan lebih nyaman dan gaul?
pasang sarung jok untuk kesehatan dan anti panas CoolTech aja gan:
http://www.kaskus.co.id/thread/514219c4552acfe92b000000/agen-distributor-cooltech-vixion-pulsar-ninja-250-cbr-150-bonus-cendol
bilang aja dari indomotoblog, nanti ane kasih special price
Bisa COD di depok dan Cibinong
* maaf promosi
===================================================
Suzuki satria FU juga DOHC 6 speed lho browww,,wkkk
Udah berkeluarga masih mikirin headlamp juga tho,,hehee
FU gak masuk hitungan…
untuk harian dan sendirian, lebih masuk byson (jangan NMP dah.. enaknya cuma sebentar) kekekek. klo untuk ajang alay mending pilih NLV atau CBSF
*no offence lho ya
tapi non sks cuy…
betul…non cakram belakang juga
alasan yang kurang tepat….
sepertinya terlalu tergesa gesa tuh…
http://otoarea.wordpress.com/2013/01/27/urusan-promosi-di-jogja-honda-cb150r-unggul-dari-yamaha-new-vixion/
http://otoarea.wordpress.com/2013/01/27/dan-artikel-blogerpun-jadi-referensi-di-event-yamaha/
kalo tergesa-gesa sih ndak…da dipikir sekitar 2 bulan lalu
Pilih pulsar… Dapat yang 220, tenaga lebih besar dr cb n nvl, bahkan dr cbr (torsinya)
bagi sebagian orang layanan aftersalesnya juga menjadi pertimbangan serius…
juoosss… aku juga setuju mas… lebih keren si Byson mas… klo sudah injeksi lebih perfect lg mas…
nvl juga bisa premium kok….old vixi juga banyak kok yg pake premium…tinggal beli carbon cleaner aja tiap 3rb km sekali
Kompresi tinggi intinya sih gan, dalam jangka pendek mungkin masih nyaman, dalam jangka panjang apa tahan terus2an digebuk kompresi tinggi terus tuh mesin??
tul masalahnya beliau orang yang penyayang, dia sayang kalo dicekoki premium
penyayang fotomodel
Cuma manggut-manggut, serasa DEJAVU
wkwkwkwkwk
kalau verza gimana?
body gak kekar kayak byson tapi udah injeksi, harga lebih murah
kan injeksi juga
Verza kompresi 9,5 ga masalah minum premium, mio series, beat series juga sama. Bahkan harley davidson kompresi 9,1
yup sependapat mas…takut sama pertamax menjadi salah 1 pertimbangan dalam meminang motor karbu…misal saya yang jadi Mr. A itu, saya juga akan meminang Byson…desain oke, sesuai postur, n bisa minum premium..hehehehe… Byson emang sip
kalau saya pilih yang injeksi, irit man…
http://otoarea.wordpress.com/2013/01/30/ingin-bertahan-yamaha-harus-punya-motor-sport-function-genre/
penyakit UPPING PRICE, ama WAJIB LEASING kumat disetiap produk Yamaha, padahal dengan market share yang anjlok harusnya hal-hal seperti ini gak perlu terjadi
==================================================
MS kalah kok masih pede-pedenya ya???
oknum yang mencari kesempatan dalam kesempitan
sebenarnya tinggal laporin atau email saja costumer carenya YIMM… biar direspon, tapi konsumen kan males repot… jadinya pembiaran
nah..ini kalo pikiran udah ke depan nggak cuma mikir belinya, tapi juga ke minuman keseharian..siip..
Pilih Verza saja, umur mulai tuwek.
Pilih apa yahhh wkwkwkw
http://belitong.wordpress.com/2013/02/06/opini-16jt-verza-positif-point/
Belajar dari pengalaman..
Tiger sudah jadi rongsok.
Megapro semua model sudah jadi rongsok..
Semua model bebek Honda sudah jadi rongsok.
Apalagi metik cepet jadi rongsok..
Cb150 apalagi, setahun saja udah pada bosen n jadi rongsok.
Beda sama vixion. Tetep keren..
Scorpio tetep keren. Bison tetep keren.
Jupiter tetep keren..
Udah beli Yamaha aja.. Jelas motor sudah..
buat @pengguna yamaha….ni orang kalau stress ngk sembuh2…wxwxwxwxwx
fby stress semua jualan kalah ama one heart….di dunia sampai detik ini penjualan no 1 HONDA bukan YMH…
Aseli bicara soal sales, Honda dong Numero Uno di dunia.
Honda penjualannya tinggi karena rata2 perusahaan pke standart motornya yamaha buat asisten2nya kya’ pt.*m*a*t.
Gw juga orang pt.*m*a*t. Jadi tau
Eeh maksud gw standart motornya honda megapro bukan yamaha
bagi yg gaptek pilih Byson aja deh….
emng apa si kemngan byson,,,denger”egk kecepatanya kalah jauh tu ma cb150r….yang mna yaa bngung jadinya heheheheh
konsumsi BBM jelas jadi pertimbangan pilih si kebo… NVL ada yg bilang boros.
1thn gua pk byson non stop ttp ok.pa lg rantai gear set yg kuat masih ttp stelan tidak kendor.motor lain ganti rantai 3x. NMP temen gue udah rongsok.
Keren artikelnya dengan bahasa yang gokil banget bikin pembaca makin nyaman
, lg galau juga ni mau ambil motor sport mana dari ketiga motor diatas
Thanks….
Semoga membantu hehehe
BYSON…………. JUOSSS…………… I LIKE IT…….. HEHEHE………